加油站油气回收使用步骤与需要注意的问题

       加油站油气回收对于大家来说可能不是很陌生,但是可能你还不知道加油站油气回收的方法,想要更好的使用加油站油气回收,就要先了解它的步骤。
 
  1、油罐车属于卸油油气回收即一次油气回收。使用方法:应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。要保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态,也要保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,拆除油气回收胶管。
 
  2、加油枪属于加油油气回收即二次油气回收。使用方法:要保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态,机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态,加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。加油时将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口,油枪应由小档位逐渐开至大档位,将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。加油完毕,等数秒钟后挂回油枪,盘整加油枪胶管。
 
  3、储油罐的排气管处属于储油罐排气处理即三次油气回收。使用方法:要保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态,保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态,再打开三次油气处理装置进气阀与回气阀,接通主电源开关,将三次油气处理装置设定在自动状态。观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。停机先关闭主电源开关,然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。
加油站油气回收
 
操作的过程中需要注意哪些问题
 
  1、油罐作业时,事先对油罐及附属设备进行必要的检查,确认无误后方可进行作业。
 
  2、作业期间,浮船运行不允许超过高液位,也不宜小于低液位。超过高液位会顶住泡沫发生器、直梯等附件,造成卡盘。继续进油则会造成沉船事故。小于低液位时,自动呼吸阀会打开,在浮船上方形成油气积聚,易造成爆炸事故。
 
  3、油罐的输转流量应与浮船的允许升降速度相适应(浮船的升降速度不应超过3.5m/h)。
 
  4、浮船起浮前,油罐的进出油流速应控制在1m/s以下,保证浮船升降平稳。
 
  5、浮船起浮后12-18h内不宜人工计量和采样。该时间段内静电荷在积聚,此时进行人工<采样、计量会引来放电的危险。
 
  6、调节浮船支撑高度时,须将浮项自动呼吸阀(通气阀)连杆--并调节。
 
  7、当排水管在油罐正常操作操作情况下保持关闭状态时,在浮顶积水达到0.075m之前打开排水

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