加油站油气回收检查期间应打开加油机中的铜管三通阀

  在加油站,会有汽油的味道。 这些挥发性物质被称为“石油和天然气”,不仅污染环境,危害人类健康,而且造成资源浪费。 在储运过程中,石油产品的蒸发损失约为原油加工量的0.26%-0.34%,而在这些过程中汽油的蒸发损失相对较大。 国外的汽油蒸发损失量通常不到5%,而在中国却高达6%-10%。

  通过在油库,加油站和油罐车中安装加油站油气回收,它将把那些看不见的油气“捕获”到汽油中,从而起到保护环境,保护健康和节约能源的三重作用。 油气回收技术的应用,即利用分层冷却和液化的原理,将气态油气挥发物浓缩成液态石油产品并进行循环利用,可以提高油气资源的利用效率。

  目前,加油站主要实现一次,二次油气回收方法。 二次油气采收主要有三个检测指标:气密性,抗液性和气液比

  1.气密性:填充惰性气体氮气以检测油轮的回气铜管,埋藏的油气回收管道,集液箱,油箱和地面通风管的整个闭环的气密性 。

  注意:加油站油气回收检查期间应打开加油机中的铜管三通阀。

  2.耐液体性:主要用于测试整个油气回收闭环管线是否畅通。

加油站油气回收

  注意:测试时,打开排油口旁边的一油气回收口。

  3.气液比:如果将油抽出,可以通过气枪将油抽出吗?

  注意:回收的气液比在1:1和1:1.2之间。

  检测原理:通过加油机底部的检测口,向整个油气回收系统中吹入氮气,查看压力是否在指定时间内下降到极限。 如果小于极限,则密封性不合格。

  原因分析:如果某处泄漏,将导致封闭故障。 常见原因包括加油机的油气回收铜管松动,螺钉未拧紧,油箱口处的法兰垫圈被腐蚀或螺钉未拧紧,并且带有法兰的区域极有可能漏气;

  修改建议:气密性的困难是找到漏气的地方。 我们建议使用分段压力的方法逐步缩小可能漏气的范围:通常,

  1.首先关闭所有与三通连接的二级油气回收管线(油轮中的铜管),然后将其泵入油气回收系统。 如果此时关闭网格,则意味着加油站油气回收存在问题。 故障排除。

  2.如果漏气情况与上次类似,请继续关闭排气管的阀门。 如果密闭室,则排气管阀上部可能会漏气。

  3.如果在这两个地方都没有问题,则只能采取直接的方法。 抽气后,在所有连接的地方涂肥皂水,以观察是否漏气。


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